Агентство "Туркменховаёллары"
Государственная национальная служба «Туркменховаёллары» им. Великого Сапармурата Туркменбаши (туркм. Beýik Saparmyrat Türkmenbaşy adyndaky «Türkmenhowaýollary» döwlet milli gullugy) — орган исполнительной власти, осуществляющий государственное управление и контроль в области деятельности гражданской авиации на территории и в воздушном пространстве Туркменистана.
ГНС «Туркменховаёллары» координирует работу по указанным направлениям с органами гражданской авиации других государств и международных организаций.
ГНС «Туркменховаёллары» одновременно является государственной компанией-авиаперевозчиком Туркменистана, выполняющим регулярные и чартерные внутренние и международные рейсы из аэропортов Ашхабада, Балканабада, Дашогуза, Мары, Туркменабада и Туркменбаши.
- Код IATA: T5
- Код ICAO: TUA
В воздушном пространстве Туркменистана обслуживаются воздушные суда более 70 авиакомпаний мира. Аэропорты Туркменистана принимают воздушные суда 9 авиакомпаний, включая «Туркменховаёллары».
Содержание
История
Учреждена 4 мая 1992 года под названием Национальная государственная авиакомпания «Туркменистан» на базе Туркменского управления гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР.
| Начало периода | Конец периода | Название |
| 04.05.1992 | 24.12.1992 | Национальная государственная авиакомпания «Туркменистан» |
24 декабря 1992 года переименована в Национальное управление «Туркменховаёллары»
| Начало периода | Конец периода | Название |
| 24.12.1992 | 04.07.2002 | Национальное управление «Туркменховаёллары» |
4 июля 2002 года преобразована в Государственную национальную службу «Туркменховаеллары»
Деятельность
Членство в международных организациях
Туркменистан является членом Международной организации гражданской авиации (ICAO) c 1992 года.
ГНС «Туркменховаёллары» не является членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
ГНС «Туркменховаёллары» не входит в состав авиационных альянсов и иных объединений авиакомпаний.
Позиции в рейтингах
ГНС «Туркменховаёллары» входит в список 22 авиакомпаний, имеющих самый низкий пассажирский рейтинг по версии британского агентства Skytrax (без учета северокорейской Air Koryo).
В 2013 году портал Business Insider назвал ГНС «Туркменховаёллары» абсолютно худшей авиакомпанией в мире (оценивался комфорт и качество обслуживания пассажиров экономического класса).
Председатели
| No | Имя | Назначен | Уволен | Причина увольнения |
| 1 | Бердыев, Ильяс | 04.05.1992 | 27.08.2001 | переход на другую работу |
| 2 | Аннадурдыев, Байрамдурды | 27.08.2001 | 14.11.2003 | за недостатки в работе, арест |
| - | Байриев, Баймурад | 14.11.2003 | 26.03.2007 | временно исполнял обязанности |
| 3 | Тиркишов, Курбаняз | 26.03.2007 | 16.01.2010 | переход на другую работу |
| 4 | Какалиев, Батыр | 16.01.2010 | 10.01.2011 | за недостатки в работе |
| - | Имамбердыев, Имамберды | 10.01.2011 | 05.02.2011 | временно исполнял обязанности |
| 5 | Аязов, Мердан | 05.02.2011 | 15.06.2016 | за недостатки в работе |
| 6 | Сабуров, Довран | 15.06.2016 | действующий |
Регулярные маршруты
По состоянию на 1 сентября 2016 года ГНС «Туркменховаёллары» выполняет регулярные рейсы по следующим направлениям:
Пассажирские
 Алматы
|
 Дели
|
 Париж
|
 Ашхабад
|
| Амритсар
|
 Дубай
|
 Пекин
|
Балканабад
|
 Анкара
|
 Франкфурт
|
 Санкт-Петербург
|
Дашогуз
|
 Баку
|
 Лондон
|
Стамбул
|
Мары
|
| Шаблон:Флаг Тайланда Бангкок |  Минск
|
Урумчи
|
Туркменабад
|
| Бирмингем
|
Москва
|
Туркменбаши
|
Грузовые
| Абу-Даби
|
 Брно
|
| Стамбул
|
| Урумчи
|
Самолетный парк
Boeing 737
Boeing 777
Ил-76ТД
Challenger 650
Hawker 1000 BAe-125
Находятся в эксплуатации
| No | Воздушное судно | Серийный № | Бортовой № | Конфиг. | Дата ввода | Примечания |
| 1 | Boeing 737-82K(WL) | 36088 | EZ-A004 | C16Y144 | 20.02.2007 | |
| 2 | Boeing 737-82K(WL) | 36089 | EZ-A005 | C16Y144 | 11.04.2007 | |
| 3 | Boeing 737-72K(WL) | 37236 | EZ-A006 | C8Y118 | 31.08.2009 | |
| 4 | Boeing 737-7GL(WL) | 37234 | EZ-A007 | VIP | 28.07.2008 | правительственный |
| 5 | Boeing 737-72K(WL) | 37237 | EZ-A008 | Y149 | 10.09.2009 | |
| 6 | Boeing 737-72K(WL) | 37235 | EZ-A009 | C8Y118 | 11.09.2009 | |
| 7 | Boeing 757-22K | 30863 | EZ-A014 | C16Y173 | 30.01.2001 | |
| 8 | Boeing 737-82K(WL) | 39774 | EZ-A015 | C16Y144 | 06.05.2013 | |
| 9 | Boeing 737-82K(WL) | 39775 | EZ-A016 | C16Y144 | 31.05.2013 | |
| 10 | Boeing 737-82K(WL) | 43863 | EZ-A017 | C16Y144 | 16.12.2013 | |
| 11 | Boeing 737-82K(WL) | 61573 | EZ-A018 | C16Y144 | 08.08.2016 | |
| 12 | Boeing 717-22K | 55154 | EZ-A102 | Y120 | 27.08.2001 | |
| 13 | Boeing 717-22K | 55155 | EZ-A103 | Y120 | 12.10.2001 | |
| 14 | Boeing 717-22K | 55195 | EZ-A104 | Y120 | 21.04.2004 | |
| 15 | Boeing 717-22K | 55196 | EZ-A105 | Y120 | 15.07.2004 | |
| 16 | Boeing 717-22K | 55186 | EZ-A106 | Y120 | 05.08.2005 | |
| 17 | Boeing 717-22K | 55187 | EZ-A107 | Y120 | 26.08.2005 | |
| 18 | Boeing 777-22K(LR) | 39548 | EZ-A777 | VIP | 31.08.2010 | "Борт №1" |
| 19 | Boeing 777-22K(LR) | 42296 | EZ-A778 | C28Y263 | 14.03.2014 | |
| 20 | Boeing 777-22K(LR) | 42297 | EZ-A779 | C28Y263 | 24.04.2014 | |
| 21 | Hawker 1000 BAe-125 | 259029 | EZ-B021 | VIP | xx.12.1992 | правительственный |
| 22 | Bombardier Challenger 605 | 5735 | EZ-B022 | VIP | xx.08.2008 | правительственный |
| 23 | Bombardier Challenger 605 | 5750 | EZ-B023 | VIP | xx.10.2008 | правительственный |
| 24 | Bombardier Challenger 870 | 10332 | EZ-B024 | VIP | 02.04.2012 | правительственный |
| 25 | Ил-76ТД | 1043418608 | EZ-F423 | Cargo | xx.06.1995 | |
| 26 | Ил-76ТД | 1043418609 | EZ-F426 | Cargo | xx.06.1995 | |
| 27 | Ил-76ТД | 1043418620 | EZ-F427 | Cargo | xx.05.1995 | |
| 28 | Ил-76ТД | 1043418624 | EZ-F428 | Cargo | xx.06.1995 |
Выведены из эксплуатации
| No | Воздушное судно | Серийный № | Бортовой № | Конфиг. | Дата ввода | Примечания |
| 1 | Boeing 737-341 | 26855 | EZ-A001 | 01.06.1992 | списан | |
| 2 | Boeing 737-332 | 25994 | EZ-A002 | C12Y106 | 18.08.1994 | списан, продан |
| 3 | Boeing 737-332 | 25995 | EZ-A003 | C12Y106 | 18.08.1994 | списан, продан |
| 4 | Boeing 757-23A | 25345 | EZ-A010 | C16Y173 | 01.12.1993 | списан |
| 5 | Boeing 757-22K | 28336 | EZ-A011 | C16Y173 | 29.08.1996 | списан |
| 6 | Boeing 757-22K | 28337 | EZ-A012 | C16Y173 | 30.08.1996 | списан |
| 7 | Boeing 717-22K | 55153 | EZ-A101 | Y120 | 31.07.2001 | на хранении |
| 8 | Boeing 767-32K(ER) | 33968 | EZ-A700 | VIP | 21.10.2004 | бывш. "Борт №1", продан |
| 9 | Ил-76ТД | 1023498978 | EZ-F421 | Cargo | 29.12.1992 | списан, выставлен на продажу |
| 10 | Ил-76ТД | 1023410348 | EZ-F422 | Cargo | 30.05.1992 | списан, выставлен на продажу |
| 11 | Ил-76ТД | 1033418592 | EZ-F424 | Cargo | 29.12.1993 | списан, выставлен на продажу |
| 12 | Ил-76ТД | 1023410336 | EZ-F425 | Cargo | 31.03.1992 | списан, выставлен на продажу |
Кроме того, в разное время ГНС «Туркменховаёллары» эксплуатировала ныне выведенные из эксплуатации самолеты: Ан-24РВ (6 шт.), Ан-26 (2 шт.), Як-42Д (3 шт.).
Контактная информация
| Адрес: | Туркменистан, г. Ашхабад, 744000, ул. 2007 (Ч. Нурымова), д. 3 |
| Эл. почта: | aviahead@online.tm |
| Телефон: | 993 (12) 39-17-17 |
| Факс | 993 (12) 39-17-17 |
